JAKARTA - Dunia MotoGP kembali dihebohkan dengan wacana perubahan regulasi yang cukup mengejutkan. Teknologi aerodinamika terbaru berupa “leg wings”, alias sayap kecil yang dipasang di belakang kaki pembalap, dikabarkan berpotensi dilarang mulai musim depan.
Teknologi ini pertama kali mencuri perhatian publik saat digunakan pada motor Aprilia RS-GP. Tak lama berselang, pabrikan Honda juga ikut mengadopsi konsep serupa. Namun kini, masa depan leg wings justru berada di ujung tanduk.
Alasan Keselamatan Jadi Sorotan Utama
Mengutip laporan dari Motor Sport magazine, sebuah usulan mendadak telah diajukan ke Komisi Grand Prix untuk melarang penggunaan leg wings dengan alasan keselamatan pembalap.
Menariknya, hingga saat ini belum ada laporan cedera yang secara langsung disebabkan oleh keberadaan leg wings. Namun, karena pengajuan ini masuk dalam kategori keselamatan, maka aturan baru tersebut bisa disahkan tanpa harus mendapat persetujuan bulat dari lima pabrikan MotoGP. Ini membuat peluang disahkannya larangan tersebut semakin besar.
Detail Teknis Area yang Akan Dilarang
Dalam proposal tersebut, disebutkan akan ada zona larangan baru pada bagian bodi motor, tepatnya di luar area meruncing yang dimulai sekitar 800 mm dari ban belakang, dengan lebar 300 mm, dan memanjang hingga batas maksimum 450 mm dari posisi 500 mm ban belakang.
Dengan aturan ini, winglet di bagian tengah motor, termasuk leg wings, praktis akan langsung masuk daftar komponen yang tidak lagi diperbolehkan.
Bisa Berlaku Cepat, Tapi Ada Penundaan
Secara teori, larangan leg wings ini bisa langsung berlaku dalam waktu dekat. Namun ada kendala teknis di lapangan. Tes Valencia, yang secara teknis menjadi awal musim 2026, sudah selesai digelar. Selain itu, perubahan besar pada desain aerodinamika juga sudah direncanakan untuk musim 2027.
Karena itu, ada kemungkinan besar bahwa larangan leg wings baru benar-benar diterapkan saat MotoGP memasuki era mesin 850cc. Dengan kata lain, tim-tim masih punya sedikit waktu untuk bersiap sebelum aturan ini benar-benar berlaku penuh.
Dampak untuk Tim dan Persaingan MotoGP
Jika larangan ini resmi diterapkan, maka strategi aerodinamika sejumlah tim besar harus dirombak ulang. Leg wings selama ini dinilai membantu stabilitas motor saat akselerasi dan pengereman. Kehilangannya bisa memengaruhi performa, terutama pada tikungan cepat dan lintasan lurus.
Bagi penggemar, perubahan ini jelas akan membuat persaingan MotoGP semakin menarik, karena tim harus kembali mencari inovasi baru yang tetap sesuai regulasi.
MotoGP Terus Berubah demi Keselamatan
Wacana pelarangan leg wings sekali lagi menegaskan bahwa MotoGP tidak hanya soal kecepatan, tetapi juga soal keselamatan. Regulasi akan terus berkembang mengikuti teknologi, sekaligus menjaga risiko tetap dalam batas yang bisa dikendalikan.
Kini semua mata tertuju pada keputusan resmi dari Komisi Grand Prix. Apakah leg wings benar-benar akan “pensiun” lebih cepat dari yang diperkirakan? Kita tunggu saja perkembangan selanjutnya di dunia balap motor paling bergengsi ini.